【記者王清正、蔡明航/綜合報導】二次大戰結束之後由美國佔領的琉球群島，1971年依照沖繩協定決定還給戰敗國日本，1972年5月15日，日本正式接收琉球群島的相關防衛任務。那霸基地前身是1933年設立的日本海軍小祿飛行場，二次大戰日本戰敗後由美軍佔領接收，改名為那霸航空基地，曾先後進駐美軍的F-86、F-102等噴射戰機，1972年美軍將基地移交日本，972年10月航空自衛隊正式成立那霸基地並將原有2550公尺長的跑道延長為2700公尺，整個基地面積約為當時那霸市的1/20，目前航空自衛隊南西航空方面隊是日本南西區域的空防主力，也是唯一的戰機部隊，2017年7月1日原本的南西航空混成團裁撤，新成立南西航空方面隊，隸屬航空總隊，同時南西航空警戒管制隊也改編為南西航空警戒管制團。
南西航空方面隊編制司令部、第九航空團、南西航空警戒管制團、第五高射群、南西航空施設隊、南西航空音樂隊、司令官編階為空將相當於國軍的中將，2015年7月1日航空自衛隊成立第9航空團準備室，2016年1月31日第83航空隊裁撤，第九航空團正式成立第九航空團編制司令部、飛行群、準備補給群、基地業務群、飛行群下轄第204、304飛行隊以及南西資支援飛行班(配備T-4型教練機)。
第204飛行隊於1964年12月1日成立，原本駐防九州的新田原基地，隸屬第五航空團配備F104戰機，1985年換裝F-15戰機完成，改為駐防百里基地隸屬第7航空團，1990年接收T-4教練機取代T-33型，2009年1月第204飛行隊移防那霸基地，改隸第八十三航空隊成為唯一的戰機單位。
第304飛行隊的前身為第10飛行隊配備F-86行戰機，1977年8月1日第304飛行隊成立，配備F-4戰機隸屬第8航空團，駐防九州的築城基地，1990年1月，換裝F-15戰機完成，1991年9月開始接收T-4教練機取代T33型，2016年1月第304飛行隊移防那霸基地，使第9航空團擁有兩個F-15型飛行隊。
至於整備補給群下轄檢查隊、裝備隊、修理隊車輛器材隊、補給隊、基地業務群則下轄群本部第九基地防空隊、飛行場勤務隊、施設隊、通信隊、管理隊、業務隊、會計隊、衛生隊；南西航空警戒管制團目前編制司令部、南西防空管制群、第53至56警戒隊以及第4移動警戒隊(1982年10月成立)；奄美通信隊、整備隊、南新防空管制群則下轄防空管制隊、警戒通信隊。
第五高射群的前身是1973年2月15日成立的臨時高校訓練隊，下轄那霸、知念、恩納訓練隊，同年10月16日第五高射群成立，改隸南西航空混成團，那霸訓練隊改變為第十七高射隊，知念訓練隊改變為第十八高射隊，恩納訓練隊改編為第十九高射隊，1995年各高射隊換裝愛國者防空飛彈系統，1996年2月第十六高射隊成立。
目前第五高射群下轄群本部、指揮所運用隊、準備補給隊以及第16至第19高射隊均配備愛國者PAC-3型防空飛彈系統。自2013年4月起換裝，其中群本部指揮所運用隊、整備補給隊及第17高射隊駐防那霸基地第16、18高射隊駐防琉球南部的知念分屯基地，第十九高射隊駐防琉球中部的恩納分屯基地。
二次大戰末期，琉球曾經是抵擋美軍進攻日本本土的主要軍事基地1945年日本戰敗前的琉球戰役也造成當地琉球人的大量傷亡，東、西方冷戰時期由於主要軍事威脅來自北方的蘇聯，加上琉球人反戰，對於自衛隊非常排斥，因此自衛隊主力大多部署在國土北方，進駐南方琉球的兵力相對較少裝備性能也較落後，例如航空自衛隊換裝F-4、F-15等型戰機之後，那霸基地成為全日本最後一個使用F-104型戰機的基地。
甚至每年會在日本國內重要慶典各基地開放活動中表演著名的藍色衝擊力特技飛行小組也不會造訪參加每年12月舉辦的那霸航空基地，一直到2005年以後藍色衝擊特技飛行小組才開始會到那霸基地展示飛行表演。
駐日美軍的嘉手納空軍基地與日本自衛隊的那霸基地可說是琉球兩大重要軍事基地，2022年底美國空軍由於F-15戰機的壽限將屆，開始分批將駐防嘉手納空軍基地的機隊抽調回美國，曾引發日本方面的戰力空虛疑慮。
21世紀以來解放軍戰力大幅提升，海空兵力不斷突穿第一島鏈，引發日本政府高度關切，這對部署在琉球區域的兵力也越來越靠近台灣。2022年11月舉行的兩年一度美日利劍聯合演習，參演的美日兩國官兵及裝甲車輛首都出現在鄰近台灣的與那國島上，隨着美、中對抗態勢持續，面對台海兩岸未來即可能發生的軍事衝突，日本自衛隊位於那霸琉球的那霸基地，已成為捍衛日本領空的南西最前線。
2025年12月14日那霸航空自衛隊基地戰備「航空祭」
當天活動吸引來自台灣、日本、韓國、美國、加拿大等航空軍事迷約2百多人加上沖繩當地民眾，主辦單位估算約有4萬多民眾到場參觀。場外有中國支持的當地人士約60人反對自衛隊進駐造成躁音人士，正式活動在早上8點半0900開始駐防那霸的第204、304飛行隊F-15陸續起飛作衝場與飛行表演，10點至11點F-15、T-4、P-3C、U-125做編隊飛行，10點半至11點半那霸救難隊與那霸直升機空輸隊UH-60J、UH-60JA、CH47J作合同編隊飛行，下午1點15分至1點半第204飛行隊F-15飛行表演，下午1點至2點進行F-15戰機與的603飛行隊E-2C空中預警機作緊急升空掛彈表演，下午1點至1點50分藍色衝擊特技飛行小組進行飛行表演，2點至2點50分F-15與E-2D進行緊急掛彈起飛表演，地面展出方面除軍機之外空自的防空裝備、警備部隊、軍機整備單位展示各型機發動機等，其他包含消防車放水體驗，與F-15戰機拔河比賽，南西航空音樂隊與沖繩女優表演，那霸航空自衛隊太鼓隊表演、警備犬表演及航空自衛隊學生隊儀隊操槍表演等，沖繩女優攝影繪等活動內容非常精彩。由於近日中日之間危險信號大增，何時展示軍機緊急起飛離開巡邏都有可能，因此主辦單位稱今年為戰備航空祭。
說是「航空祭」，真是一點也不為過，會場宛如祭典般熱鬧無比。一進入那霸航空自衛隊基地，迎接我們的是沖繩傳統舞蹈大遊行，活潑的節奏和輕快的舞蹈動作讓鎂光燈此起彼落閃個不停。快走到廣場時，映入眼簾的是兩旁販賣各式美味小吃的攤位，從章魚燒到炒麵，每一樣看起來都令人食指大動。
再往前走一些，就來到了廣場，廣場上展示著各式各樣的戰鬥機及運輸機，各種不同機型及特色的飛機讓人看得目不暇給，還提供搭乘戰鬥機的體驗活動，雖然不能真正飛上青天，但能坐上平時沒有機會乘坐的戰鬥機，著實令人興奮。
交通:航空自衛隊那覇基地搭乘單軌電車「赤嶺車站」步行僅需５分鐘或車站的下方也有路線巴士「赤嶺車站前」的站牌，那覇交通轉運站出發的話，搭乘（56號線、86號線），從首里城出發的話，搭乘（17號線），就不用需要再轉乘直接前往或自行租車前往有「美らSUNビーチ」跟「那覇軍港」的臨時停車場。停車後會有接駁車接送您前往會場。
但 當天也有許多的攤位，還有LIVE 演出，以及許多工商市集，因此可以分散人潮，讓不擅於人擠人的您也能輕鬆的享受嘉年華的氣氛！
那覇空港也有許多一般客機的起飛以及著陸，所以自衛隊的移動以及飛行展示將會離距離會場較遠的地方飛行。
想要拍攝的軍事迷，建議攜帶400mm以上的超望遠廣角鏡頭前來， 也建議攜帶摺疊小折凳或者是摺疊踏板前來，攜帶摺疊踏台等前來的您，也務必要注意周圍的人們以及自身禮儀，請不要在前排使用踏台來擋住後方視線。
日本官房長官木原稔這幾天針對中國軍機對日本航空自衛隊戰鬥機進行雷達照射一事，反駁中方稱「自衛隊機干擾中國軍機飛行」的說法，強調「自衛隊機在保持安全距離的情況下執行任務」。
木原在記者會回答提問時表示，12月6日星期六下午，在沖繩本島東南方的公海上空，執行領空侵犯應對任務的航空自衛隊戰鬥機，被中國軍機多次進行雷達照射；自衛隊機與隊員均未受損。
他說：「我方知悉中國方面對此事件的發表內容，但已經接獲報告，當時自衛隊是在保持安全距離下執行任務。因此中方所稱『自衛隊航空機嚴重危害中國航空機安全飛行』的指控並不成立。」
木原接著說：「這次雷達照射屬於超出航空器安全飛行必要範圍的危險行為，對於此類事件的發生，我們深表遺憾，並已強烈抗議，嚴正要求中方防止再度發生。政府今後將冷靜且堅定地應對，也會持續關注中國軍方在我國周邊海空域的動向，全力做好警戒與監視等相關任務。」
另一名記者提問，此次是否有使用2023年3月設置的日中防衛當局專用熱線。
木原回應說：「有關個別事件中是否使用熱線，基於涉及對方國家，我不便回答。儘管如此，日中之間避免意外衝突，以及防衛當局之間保持適時溝通極為重要。（日中）自2018年啟用海空聯絡機制，目前仍維持可通信狀態，今後也會確保與中方之間的熱線能夠適切、確實運作。」
至於日本政府是否會要求美國因應中國對於日本的軍事施壓，木原表示，「對於與我國立場或政策不符的錯誤主張，日本政府會嚴正反駁與發聲，這個方針今後也不會改變」。
他接著表示，讓國際社會理解日本的立場極為重要，日本政府至今已經多次向包括美國在內的各國，於不同場合把握機會說明立場，今後也會適時適切地向各國說明並對外發聲。
另一方面，時事通信社報導，日本防衛省今天表示，6日的雷達照射事件後，仍在沖繩本島與南大東島之間的海域確認中國航空母艦「遼寧號」艦載機的起降活動，這是首次在該海域確認有艦載機起降。防衛省表示，已經透過自衛隊戰機緊急升空等方式，加強警戒監視與情報蒐集。
根據防衛省統合幕僚監部資訊，遼寧號6日上午通過沖繩本島與宮古島之間海域後，當天下午在沖大東島西方約270公里海域，從遼寧號起飛的殲-15戰機，對正在執行領空侵犯應對任務的日本自衛隊F-15戰機進行雷達照射。日本政府7日凌晨透過外交與防衛兩管道，向中方提出強烈抗議。
之後，遼寧號一邊持續讓戰機起降，一邊沿著沖繩本島東側的南大東島向東北前進。截至7日，已經確認遼寧號航行至鹿兒島縣喜界島東方約190公里海域，艦載機在兩天內的起降次數累積約100次。
2025年12月14日沖繩那霸航空自衛隊戰備航空祭的宣傳海報。(記者王清正攝)
12月14日當天上午沖繩下雨風又大溫度降低，整個天空都是烏雲密佈，早上0800開始204、304飛行隊的F-15開始作編隊衝場飛行。(記者王清正攝)
隨後早上1000-1100駐防那霸的航空自衛隊F-15戰鬥機、T-4教練機、U-125救難搜索機及海上自衛隊的P-3C反潛機編隊飛行通過那霸基地上空。(記者王清正攝)
下午一點至一點5 0分航空自衛隊的藍色衝擊特技飛行小組進行飛行表演。(記者王清正攝)
早上0900至1000駐防那霸的8架第204、304飛行隊F-15DJ與南西支援飛行班的T-4教練機1架編隊飛行通過那覇基地上空。(記者王清正攝)
下午2點至2點5 0分第204飛行隊2架F-15DJ戰鬥機進行緊急起飛，只見飛行員立即火速進入駕駛座，地面人員火速檢查完畢後2架F-15DJ立刻離開升空。(記者王清正攝)
日本陸上自衞航空隊的UH-60JA的2名飛行員全付武裝面對許多來自台灣軍事迷拍照。(記者王清正攝)
下午1點半左右駐防那覇的第603飛行隊的E-2C空中預警機作緊急升空警戒飛行表演。(記者王清正攝)
駐防那霸基地的那霸救難隊的U H-60J救援直升機進行模擬海上救援表演。(記者王清正攝)
早上1000-1100駐防那霸航空自衛隊F-15戰機、T-4教練機、U-125救難搜索機與海上自衛隊的P-3C反潛機編隊飛行通過那霸基地上空的影片。(記者王清正攝)